{"id":434,"date":"2013-09-27T15:33:32","date_gmt":"2013-09-27T15:33:32","guid":{"rendered":"http:\/\/widmann.net\/wp\/?p=434"},"modified":"2014-02-17T15:17:27","modified_gmt":"2014-02-17T15:17:27","slug":"wm-las-vegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/widmann.net\/wp\/2013\/09\/wm-las-vegas\/","title":{"rendered":"WM Ironman 70.3 in Las Vegas"},"content":{"rendered":"

\"LasNach 2 Wochen erholsamer WoMo-Tour durch den \u201ewilden Westen\u201c der USA kommt nun der Bericht zu einem Chaostag, den ich so noch nicht erlebt habe und hoffentlich auch nie mehr erleben werde.<\/p>\n

Die Vorbereitung:<\/span><\/p>\n

Nach der langen Saison und vielen Verletzungen hie\u00df es\u00a0zum Saisonabschluss\u00a0am 8.September nochmal Gas geben. Dass es keine Bestleistung geben w\u00fcrde, war klar, doch die letzten Trainingswochen liefen super und so stieg ich voller Zuversicht in den Flieger nach Las Vegas. Untergekommen bin ich in \u201eSams Town Hotel and Casino\u201c am Rande von Las Vegas. Etwas ruhiger wie am \u201eStrip\u201c und doch verkehrsg\u00fcnstig gelegen.<\/p>\n

Das Wetter in der Vorwettkampfwoche war wie erwartet hei\u00df. Das Thermometer kletterte in der W\u00fcste auf knapp 50\u00b0 C. Dennoch liefen die kleineren Trainingseinheiten gut und ich kam mit der Hitze super zurecht. Bereits am Donnerstag hatte ich alles Organisatorische erledigt und langsam zog die Nervosit\u00e4t auf.<\/p>\n

Der Wettervorhersage f\u00fcr den Wettkampftag wollte ich zuerst nicht glauben. Regen? In der W\u00fcste? Gibt es das? Doch als ich am Samstag dann mein Rad eincheckte, stand die Wechselzone schon unter Wasser. Es hatte in der Woche zwar immer wieder geregnet, jedoch immer nur am sp\u00e4ten Nachmittag.<\/p>\n

Der Wettkampf:<\/span><\/p>\n

Am Sonntagmorgen klingelte dann der Wecker um 3:30 Uhr. Ich schaute aus dem Fenster und musste feststellen, dass es aus K\u00fcbeln sch\u00fcttete. \u201eNa gut\u201c, dachte ich mir, \u201e meine besten Rennen fanden alle bei Regenwetter statt und bis zum Start wird sich das Wetter auch bessern\u201c. Falsch gedacht! Bei starkem Regen und Temperaturen von nur 23\u00b0 C wollte so keine richtige Wettkampfstimmung aufkommen. Um kurz vor 7:30 Uhr stand ich dann fr\u00f6stelnd in der Warteschlange f\u00fcr den Start. Das Wasser war mit immerhin 27\u00b0C (Neoverbot) im Vergleich zu den Au\u00dfentemperaturen sch\u00f6n warm.<\/p>\n

\"swim\"<\/p>\n

Doch jetzt ging es erst richtig los. Auf den ersten Metern ist mir gleich einmal die Kette runter und verklemmte sich. Absteigen, und mit etwas Gewalt die Kette wieder aufs Blatt und weiter. Und dann: \u201eIrgendwie geht das heute aber verdammt schwer??\u201c Kurz nachgeschaut \u2013 Bremse zu, verklemmt, blockiert – keine Ahnung! Richten konnte ich\u00a0das aber in dem Get\u00fcmmel von R\u00e4dern, die am Berg an mir vorbeifuhren nicht. Also wieder aufs Rad und weiter bis es etwas ruhiger wurde, vielleicht gibt es sich ja von selbst. Nach 5 km stand ich wieder und versuchte die Bremse gerade zu bekommen, doch das sollte nicht klappen. Doch etwas frustriert spielte ich mit dem Gedanken aufzugeben. Meine Motivation war in dem Chaos gegen null gesunken.<\/p>\n

Nach 30 km kam mir dann der entscheidende Gedanke, die Bremse einfach auszuh\u00e4ngen, damit war das Problem behoben! (darauf h\u00e4tte ich auch fr\u00fcher kommen k\u00f6nnen). Erstaunlich wie leicht das Rad nun pl\u00f6tzlich lief, toll! Auf dem welligen Kurs mit knapp 900 H\u00f6henmetern war bremsen auch nur selten notwendig. Langsam stieg der Schnitt und den Gedanken auszusteigen lie\u00df ich fallen: Es konnte ja nur besser werden. Die Aufholjagd begann und trotz aller Probleme konnte ich mich auf Platz 40 AK vorarbeiten.<\/p>\n

\"run\"Kurz vor dem Wechsel zum Lauf zeigte sich die Sonne und es wurde hei\u00df und schw\u00fcl mit Temperaturen von 38\u00b0C. Da die Laufstrecke mitunter der schwerste Teil des Wettkampfs war, lie\u00df ich die erste Runde verhalten angehen (2 Meilen bergauf, dann 2 Meilen bergab und das ganze drei mal).<\/p>\n

Meinen Plan, eine gute Platzierung zu erreichen, hatte ich schon beinahe aufgegeben, als mir mein Vater zurief, dass ich unter den ersten 10 der Altersklasse w\u00e4re. Das gab noch einmal Motivation, insgeheim wissend, dass die Platzierung doch deutlich schlechter sein muss. Noch ein paar Schluck Cola gegen den rebellierenden Magen und ich konnte noch ein wenig das Tempo anziehen. So lief ich die letzte H\u00e4lfte schneller und sammelte einen nach dem anderen meiner Altersklasse ein: \u201eDa war es, das Hoch!\u201c (wenn auch reichlich sp\u00e4t). Noch auf den letzten Metern konnte ich mir den 20. Platz sichern.<\/p>\n

Die Nachbetrachtung:<\/span><\/p>\n

Die Leistungsdichte der Athleten war am Schluss doch extrem hoch. Letztlich fehlten nur 5 Minuten zu einer Platzierung in der Top 10. Das w\u00e4re durchaus im Bereich des M\u00f6glichen gelegen – ohne Defekt. H\u00e4tte, w\u00e4re, wenn – alles in allem bin ich froh, dass ich es dennoch zu Ende gebracht habe, auch wenn das Rennen erst in der 2. Laufrunde f\u00fcr mich begonnen hatte. Eine Lehre allemal: Einfach aufgeben, weil es nicht ganz nach Plan l\u00e4uft: is‘ nich!<\/p>\n

\"OpeningIn Sachen Organisation ist man nat\u00fcrlich in Europa verw\u00f6hnt. An den amerikanischen Stil muss ich mich erst noch gew\u00f6hnen. Lange Wege zwischen den Wechselzonen, keine Kampfrichter, die etwas gegen das Drafting auf der Radstrecke unternommen h\u00e4tten und durch die umgekehrte Reihenfolge der Wellenstarts (langsame AKs zuerst) war auch Chaos auf der Radstrecke vorprogrammiert. Bei der Opening- und Award-Ceremony haben sich die Veranstalter immerhin etwas einfallen lassen und eine gute Show pr\u00e4sentiert. Somit war es doch noch ein super Abschluss.<\/p>\n

Ergebnis:<\/span><\/p>\n

Swim: 31:37 Bike: 2:28:40 Run:\u00a0 1:26:51 Overall: 4:32:37<\/p>\n

20. Ak (25-29), 111. Gesamt<\/p>\n

4. deutscher Ak (25-29), 9. deutscher Agegrouper (Gesamt)<\/p>\n

Jetzt kommt erst einmal eine Zeit Off-Season und n\u00e4chstes Jahr wird garantiert alles besser: keine Pannen, keine verklemmte Ketten, keine Verletzungen!<\/p>\n

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